天燃气减压阀如何调节谁比较了解

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  • 粉皮儿

    顺时针,也就是往紧调就是增压,往松调就是减压, 工作原理就是内中物质一根弹簧顶着整个铁球,铁球在顶到出气孔达成密封。那条街手柄就是往下拧把铁球顶下去是他与出气孔离别,求就出来了,愿意对你物质所资助。

  • 粉罴

    1、出厂时一般厂家干脆调好。这种欠好调治。这种阀相比平安。价值也高,质地相对于好些。 2、可以调治的,压力表就是整个可以旋转的阀门,干脆周围调压便可。家用的一般是中压的,最优秀不要调。大饭店用的是高压阀一般可以调治。

  • 粉嫩粉嫩v18352

    1、先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,改变节气门开度,使发动机运转平稳。为了不使发动机在调试过程中频繁起动,可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速。 2、节气门开度不变,调节三级弹簧手动旋钮、怠速电磁阀调节旋和动力阀螺钉,使发动机转速达到最高为止。 3、调整化油器怠速螺钉,使发动机保持最低稳定转速。 4、再按第2条和3条方法反复调整,直到发动机在气节门不变的情况下,使天然气燃料和汽油燃料的怠速接近或一致,运转平稳。 5、分别快速踏下油门急加速和缓是踏下油门慢加速,检验发动机加速性能的连贯性,若出现加速时熄火、发吐或加速慢,应调试三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火提前角。 6、关闭电源,使发动机停转,再用天然气起动,检查调整起动性,主要调试点在:怠速电磁阀调节旋钮、三级弹簧手动旋钮、动力阀、点火电压、白金间隙等。 7、在有汽车底盘测功机和排气污染物测度仪的单位,汽车用天然气发动,直接档运行并田加载,使发动力阀,即调整燃料混合气的空燃比,使排气中C值低于1.5%,怠速时CO值和HC值最小,然后固定动力阀调整螺钉。 8、以天然气作燃料调试发动机的起动机,加速性的动

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